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【老魏聊電商】速賣通賣家前景光明，但行程艱辛

發(fā)布時(shí)間：2016-04-08 09:40:20 | 來源：贏商薈 | 編輯：贏商薈老魏

朋友打來電話，牢騷滿腹，這些天來他一直在為注冊公司、開設(shè)銀行基本戶和注冊商標(biāo)的事多處奔波，而做這一切都是為了達(dá)到速賣通新規(guī)中對賣家資質(zhì)的要求。

對于出口跨境電商賣家群體來說，2016年最大的事件，無疑就是速賣通新規(guī)的出臺(tái)了。一個(gè)新規(guī)，砍掉C類賣家，培養(yǎng)B類賣家，大力引入品牌賣家，要把整個(gè)速賣通平臺(tái)從“中國制造”升級(jí)為“中國質(zhì)造”，這么一調(diào)整，原本沒有什么發(fā)展的賣家只能悻悻退場，而有了一定發(fā)展基礎(chǔ)的賣家，既割舍不下，又滿懷憧憬，只能努力往前了。

朋友做速賣通不久，因?yàn)檫x品得當(dāng)，有了初步的發(fā)展，帶著希望，自然是要迎頭而上的。

朋友雖然有抱怨，但對后一步的發(fā)展，還是蠻看好的，畢竟，留下來的每個(gè)賣家都期望著，經(jīng)過一番洗牌，少了許多惡意競爭的不良賣家，整個(gè)平臺(tái)能夠秩序向好，能夠利潤空間和發(fā)展空間更大。至于資料準(zhǔn)備過程中的這些困難和煎熬，只要努力，終究都會(huì)度過的。

畢竟，不痛苦，無成長嘛。

關(guān)于速賣通的這次轉(zhuǎn)型升級(jí)，我覺得整體還是看好的，畢竟，平臺(tái)經(jīng)歷了初期發(fā)展的草莽時(shí)代，也該進(jìn)入一個(gè)質(zhì)與量并行的品牌打造階段了。雖然對于很多賣家來說，此次轉(zhuǎn)型憑空多出了很多成本，但隨著平臺(tái)美譽(yù)度的提升，相信會(huì)有更多高質(zhì)量客戶進(jìn)來，這些改變，對于用心經(jīng)營的賣家來說，應(yīng)該是一個(gè)絕佳的發(fā)展機(jī)會(huì)。

好比淘寶之于天貓，2016年前與2016年后的速賣通，也是一個(gè)截然的區(qū)隔，2016年就是那分割線。首批進(jìn)入天貓的賣家，很多在前期都發(fā)展得不錯(cuò)，甚至誕生出不少線上知名品牌，當(dāng)然到了后期隨著運(yùn)營成本的增高逼死了多少天貓賣家，這數(shù)據(jù)就得看看阿里自己能為自己拿出多少分的芝麻信用了。但就眼下來說，相信隨著速賣通的這次升級(jí)調(diào)整，也同樣可以造就一批大賣家，甚至造就一批國際范圍內(nèi)有較高知名度的線上品牌。

亞馬遜平臺(tái)誕生了Anker，速賣通平臺(tái)的發(fā)展中，也一定會(huì)有類似的可以比肩的品牌出現(xiàn)，潮流涌現(xiàn)時(shí)，總會(huì)有卓越的弄潮兒。

雖然速賣通前景光明，但我們也不能忽視速賣通賣家前行路上的艱辛，平臺(tái)調(diào)整首選收取準(zhǔn)入費(fèi)、技術(shù)服務(wù)費(fèi)，運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼減免后的運(yùn)費(fèi)成本增加，以及一直讓人詬病的阿里系直通車廣告的垃圾點(diǎn)擊造成的高廣告成本，聯(lián)盟營銷費(fèi)用收取的不合理等等，相信精明的速賣通平臺(tái)運(yùn)營團(tuán)隊(duì)在業(yè)績壓力下一定還會(huì)生出更多層出不窮的創(chuàng)收項(xiàng)目，平臺(tái)的創(chuàng)收，就是賣家的成本，諸多成本轉(zhuǎn)嫁到賣家身上，賣家的運(yùn)營壓力可想而知。

殺雞取卵？阿里人說，沒關(guān)系的，我們?nèi)锏碾u多，夠殺一陣子的。

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