并未過多血戰(zhàn)“雙11”的亞馬遜中國(guó),提早布局海外“黑色星期五”。亞馬遜中國(guó)宣布,全面升級(jí)海外購(gòu)商店購(gòu)物車、銀行卡以及賬號(hào),用戶可實(shí)現(xiàn)本地?zé)o差別的海外購(gòu)物體驗(yàn)。亞馬遜中國(guó)副總裁牛英華表示,這一舉措不僅為將要到來的海外“黑五”做準(zhǔn)備,更重要的是為明年亞馬遜中國(guó)接入歐洲與日本亞馬遜站點(diǎn)鋪平道路。
從主打全球化戰(zhàn)略的電商巨頭阿里,到新崛起的垂直海淘網(wǎng)站貝貝網(wǎng)、網(wǎng)易考拉等,跨境電商的爭(zhēng)奪日益白熱化。面對(duì)越聚越多的海淘分羹者,具有天然海外渠道資源的亞馬遜中國(guó)則企圖打通全球市場(chǎng)進(jìn)行差異化爭(zhēng)奪,明年亞馬遜中國(guó)將全面打通亞馬遜平臺(tái)海外六大站點(diǎn)。
北京市商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)賴陽認(rèn)為,目前跨境海淘擁有較大市場(chǎng),原因在于境內(nèi)外產(chǎn)品品類差別以及價(jià)格的差異。對(duì)于跨境電商而言,自營(yíng)產(chǎn)品與自建物流可以加強(qiáng)管理與運(yùn)營(yíng),前期通過培養(yǎng)員工標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),打開市場(chǎng)、贏得口碑。未來則走向平臺(tái)化,開放運(yùn)營(yíng)可以提高效率降低成本,擴(kuò)大品類與服務(wù)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。但處于海淘初期的跨境電商在產(chǎn)品渠道、物流以及質(zhì)量等方面成為市場(chǎng)痛點(diǎn)
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