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港口擁堵嚴(yán)重，美國(guó)小企業(yè)親自前往中國(guó)取貨

發(fā)布時(shí)間：2021-11-23 17:45:09 | 來源：跨境知道 | 編輯：大鯤供應(yīng)鏈

美國(guó)港口擁堵情況不能一時(shí)半刻解決，因此美政府出臺(tái)了多條政策只為緩解港口壓力。

政策實(shí)施后港口上的集裝箱數(shù)量有所下降，但還是有很多貨物來不及卸貨。港口的工人表示沒有位置可以放卸下來的貨物，美國(guó)零售的庫(kù)存也因此受到沉重打擊。

11月18日，根據(jù)美媒報(bào)道：這段時(shí)間美國(guó)不少小型企業(yè)決定親自跑到中國(guó)提貨，這樣做可以避開港口擁堵造成的供應(yīng)鏈延遲。

眼下美國(guó)面臨著嚴(yán)重的勞動(dòng)力短缺，光是港口上的卡車司機(jī)的缺口就達(dá)到了8萬人。美國(guó)小型企業(yè)為了保障商品供應(yīng)，不得不選擇另外一種方式進(jìn)貨，而最直接的方法就是小企業(yè)親自跑到中國(guó)取貨。

一些企業(yè)表示曾經(jīng)偶爾會(huì)去中國(guó)采購(gòu)商品，不過那是因?yàn)橹圃焐烫峁┱劭鄣臋C(jī)會(huì)可以節(jié)省開支，但現(xiàn)在因?yàn)槊绹?guó)供應(yīng)鏈嚴(yán)重延遲，美國(guó)大部分的企業(yè)不得不改變進(jìn)貨的方式。越來越多的美國(guó)企業(yè)直接把貨從中國(guó)運(yùn)到自己的倉(cāng)庫(kù)以此來避免美國(guó)供應(yīng)鏈危機(jī)。